Bär Cargolift, l’un des principaux fabricants européens de hayons élévateurs hydrauliques, propose une large gamme de produits pour différents types de véhicules. L’entreprise a mis au point une solution de soudage améliorée en collaboration avec Migal.Co.
Gerd Bär GmbH, connu sous le nom de Bär Cargolift, est l’un des principaux fabricants de hayons élévateurs hydrauliques en Europe. Fondée dans les années 1980 à Heilbronn, en Allemagne, l’entreprise est devenue un acteur clé du secteur du transport et de la logistique.
Réputée pour sa qualité, sa fiabilité et sa technologie innovante, elle propose une large gamme de hayons élévateurs pour différentes applications et différents types de véhicules, notamment les camions, les remorques et les véhicules spéciaux. La gamme de produits comprend des hayons élévateurs standard, des hayons élévateurs sous le plancher et des hayons élévateurs rétractables, conçus pour simplifier les processus de chargement et de déchargement, améliorer l’efficacité et la sécurité de l’opérateur.
Bär Cargolift met l’accent sur l’innovation, en développant régulièrement de nouvelles solutions pour répondre aux besoins changeants des clients et de l’industrie. L’entreprise est également connue pour son service clients, qui englobe l’installation, la maintenance, la réparation et le service de pièces détachées.
Bär Cargolift dispose d’un vaste réseau de vente et de service en Europe et au-delà pour soutenir ses clients dans le monde entier. Outre son leadership technologique, elle met l’accent sur l’importance de la durabilité et de la protection de l’environnement dans le cadre de ses activités et du développement de ses produits. En améliorant l’efficacité énergétique de ses produits et en réduisant l’impact environnemental de ses processus de production, l’entreprise vise à apporter une contribution positive à l’environnement et à la société.
Au siège de Heilbronn, en Allemagne, où le premier hayon élévateur Bär a été conçu et fabriqué il y a plus de 40 ans, Bär Cargolift produit des hayons élévateurs en aluminium, matériau qui offre plusieurs avantages clés : légèreté, résistance à la corrosion, grande résistance pour un faible poids, recyclabilité, bonnes propriétés de transformation.
Pour le soudage des hayons élévateurs, Bär utilise le soudage MIG automatisé et avancé avec des cellules de soudage robotisées de Cloos. Le matériau d’apport utilisé est le S Al 5183 (AlMg4,5Mn0,7(A)) d’un diamètre de 1,6 mm, protégé par de l’argon. Auparavant, les fils-électrodes étaient acheminés sur des bobines B-400 pesant 40 kg et placées à une courte distance du dispositif d’alimentation en fil dans la cellule de soudage afin de minimiser la longueur de l’alimentation en fil. Cette configuration présentait toutefois plusieurs inconvénients.
Un problème important est ce que l’on appelle l’hélice du fil d’aluminium, qui décrit le diamètre d’une boucle de fil libre après avoir été retirée de la bobine. L’hélice résulte d’une déformation plastique due au diamètre relativement faible des bobines et au phénomène de relaxation des contraintes. La déformation plastique entraîne des contraintes internes dans l’aluminium, que le matériau cherche à minimiser au fil du temps pour atteindre un état énergétiquement préférable. Cette relaxation des contraintes modifie la microstructure du matériau, ce qui entraîne une déformation permanente supplémentaire du fil. Avec le temps et la consommation progressive de la bobine, la coulée se réduit, ce qui entraîne des problèmes ultérieurs. La courbure du fil-électrode qui en résulte provoque un mouvement circulaire à la sortie de la buse de contact de la torche de soudage MIG et, parfois, un retournement brutal. Ces effets sont particulièrement problématiques pour créer des cordons de soudure longs, droits et visibles, comme c’est le cas pour les hayons élévateurs. En outre, la manipulation des lourdes bobines de 40 kg à une certaine hauteur a posé un problème, de même que l’abrasion du fil et la nécessité de le retravailler.
Lors du salon « Welding & Cutting 2023 », un premier contact entre Bär et Migal.Co a débouché sur une recherche collaborative de solutions innovantes à ces défis de soudage. La coopération fructueuse a abouti à la mise en œuvre d’une solution efficace, comprenant le paquet ou fût de dévidage Jumbo XL d’un poids net de 240 kg, le dispositif de redressage de fil RoboStraight, le dispositif d’alimentation en fil RoboFeed et le tuyau de guidage de fil Duroliner.
Bien que le fil à souder en aluminium livré en fût présente un retour élastique plus important que les bobines plus petites, il n’est pas totalement exempt de cette caractéristique. Cependant, l’intégration du dispositif de redressement de fil RoboStraight, équipé de 14 galets sur deux niveaux, permet d’obtenir une électrode suffisamment droite. Le dispositif d’alimentation RoboFeed fournit la force mécanique nécessaire à la fois pour redresser le fil et pour le transporter dans le conduit d’une longueur pouvant atteindre 20 mètres, avec une force de transport réglable et indépendante de la vitesse. Notamment, aucune connexion électrique à la commande du robot n’est nécessaire.
Un autre élément est l’utilisation du Duroliner de Migal.Co, un conduit en PE nettement amélioré. Il se caractérise par une grande dureté et un faible coefficient de frottement de glissement, sans perdre sa résistance à la rupture, même en cas de pliage fréquent. Chez Bär, l’équipement d’un total de quatre postes de soudage était envisagé, ce qui a conduit à la décision de tester minutieusement la solution proposée avant de prendre une décision finale d’investissement.
Jan Petzold, responsable de la technologie de soudage chez Bär, et Robert Lahnsteiner de Migal.Co, ont entrepris l’installation de la première station. Après que cette installation a donné les résultats escomptés sans aucune réclamation pendant plusieurs semaines, quatre unités au total ont été achetées et mises en service. Résultats : des cordons de soudure droits et parfaits, l’absence d’abrasion dans le système d’alimentation en fil, un fonctionnement sans problème et une réduction significative des retouches ont convaincu le personnel technique de Bär.
Un avantage supplémentaire significatif résulte de la réduction des temps d’installation des fûts de 240 kg par rapport aux bobines de 40 kg, ainsi que de l’élimination de la nécessité de manipuler les bobines à plusieurs mètres de hauteur dans la cellule robotisée.
Les fils à souder en aluminium de Migal.Co se caractérisent par une empreinte CO2 remarquablement faible, avec moins de 4 kg de CO2 par kg d’aluminium, soit seulement 25 % de la valeur moyenne de l’industrie pour l’aluminium. La production de ces produits de haute qualité en Europe, associée à la proximité géographique des entreprises concernées, garantit une chaîne d’approvisionnement fiable et à l’abri des crises.
Photo extraite du site internet de Migal.Co.
